Subaru подготовит Outback для сурового бездорожья

Компания Subaru начала дорожные испытания новой версии Outback – Wilderness Edition. Слегка закамуфлированный универсал с увеличенным дорожным просветом попал в объективы фотошпионов.

Прототип на снимках отличается заметно более внушительным клиренсом, чем стандартный Outback, на котором он достигает 221 мм в версии для США. Вероятно, чтобы подготовить модель к суровому бездорожью, ее не только «приподняли», но и перенастроили подвеску. Черные колесные диски, уменьшенные в диаметре, «обули» в крупные внедорожные покрышки.

Под камуфляжем скрыт передний бампер с перемещенными ближе к центру круглыми противотуманками, измененная решетка радиатора, пороги и задний бампер. Вероятно, некоторые отличительные черты получит и салон новинки – к примеру, шильдики и особый декор, подчеркивающий внедорожный характер.

Характеристики новинки пока не раскрыты, однако маловероятно, что Wilderness Edition получит более производительный мотор. Subaru Outback шестого поколения предлагается с 2,4-литровым наддувным агрегатом, развивающим 264 л.с. мощности и 376 Нм крутящего момента. В качестве альтернативы предлагается 184-сильный (240 Нм) «атмосферник» 2.5 с непосредственным впрыском. Оба мотора сочетаются с полным приводом и вариатором.