Infiniti QX60 получит превентивный полный привод

Кроссовер Infiniti QX60 второго поколения полностью раскроется этой весной, а пока компания продолжает рассказывать о его технических особенностях. Уже известно, что «ку-икс» сохранит «атмосферный» двигатель, но получит классический автомат. Теперь же производитель решил уделить внимание новой полноприводной трансмиссии и системе векторизации тяги Active Brake Limited Slip (ABLS).

Новый Infiniti QX60 будет унифицирован с «пятым» Nissan Pathfinder, поэтому никаких сюрпризов по технике ждать не стоит. Однако полному приводу Intelligent All-Wheel Drive уделено особое внимание. Главное — система стала работать быстрее и в некоторых случаях подключает заднюю ось превентивно, еще до начала пробуксовки. Как и на Pathfinder, вместо электромагнитной муфты здесь используется гидравлическая, а ее управляющий софт полагается на специальные датчики, оценивающие дорожную обстановку.

На задние колеса QX60 при этом идет до 50% тяги. А еще с помощью системы ABLS весь доступный момент активно перебрасывается между бортами, обеспечивая наилучшее сцепление при резких ускорениях, например, на дорогах, частично покрытых льдом. Правда, реализовано это не с помощью отдельных фрикционов на полуосях, а путем подтормаживания колес. Работу системы проверяли на Аляске, севере Квебека и в Мичигане — и команда инженеров осталась ею довольна.