Porsche представила электрический универсал Taycan Cross Turismo

В 2019-м свет увидел первый полностью электрический Porsche — Taycan. А годом ранее наблюдательный совет марки одобрил запуск в серию концепта Mission E Cross Turismo, более универсальной и практичной «производной» спортседана. Теперь же пятидверка Taycan Cross Turismo представлена официально. Отличий от простого Taycana у нее немного, но все они так или иначе связаны с особенностями позиционирования.

Покупателями универсала Porsche Taycan Cross Turismo видят людей, ведущих активный образ жизни и часто выезжающих за город, поэтому уже «в базе» он оснащен трехкамерной пневмоподвеской, адаптивными амортизаторами PASM и функцией Smartlift, автоматически увеличивающей дорожный просвет на повторяющихся неровностях, например «лежачих полицейских». Новшество, отличающее пятидверку от седана, — ездовой режим Gravel («Гравий») для легкого бездорожья, который дает прибавку 30 миллиметров к клиренсу и вмешивается в алгоритмы работы всей мехатроники — от системы контроля вектора тяги PTV+ до двухступенчатого редуктора на задней оси.