Tesla обвинила китайских водителей в неумении ездить

Tesla отзовет более 18 000 экспортированных в Китай Model S и Model X. На них может разрушиться подвеска. При этом сам производитель утверждает, то никакого дефекта в машинах нет и списывает все поломки на манеру вождения китайцев.

Компания уведомила NHTSA об отзыве в Китае: в письме, написанному от имени Элизабет Микитюк, советника Tesla по вопросам урегулирования споров, говорится, что поломки подвески возникают из-за неосторожного вождения — китайские потребители не сбрасывают скорость при проезде крупных неровностей и бьются колесами о бордюры. При этом госпожа Микитюк признает, что поломки подвески в Китае возникают в два раза чаще, чем в США — на 0,1% машин против 0,05%.

В письме также говорится, что согласованный отзыв затрагивает меньшее число машин, чем то, которое изначально требовали китайские регуляторы, а именно 18 182. Превентивный ремонт будет заключаться в замене рычагов и опор крепления передней и задней подвески, причем заднюю подвеску будут ремонтировать только на 5411 экземплярах Tesla Model S.