Hyundai представила хэтчбек i20 с пакетом N Line

Хэчтбек Hyundai i20 третьего поколения обзавелся пакетом «спортивного» декора N Line. На поведение машины он никак не влияет, поэтому совместим с любым силовым агрегатом «ай-двадцатого»: это атмосферник 1.2 MPI (84 л.с., 118 Нм) с пятиступенчатой «механикой» и турботройка 1.0 T-GDI (100 и 120 л.с., 172 и 200 Нм) при семидиапазонном «роботе». Второй мотор возможен с 48-вольтовой умеренно-гибридной системой.

У «каскадной» решетки поменялась структура: новая подражает клетчатому флагу и носит логотип N Line. Передний бампер — обычный, но дополненный «эксклюзивной» серой полоской, соединяющей противотуманки. Для кузова доступны четыре оттенка: белый, серый, черный и медный.

Задний бампер перекроен: появились черные «клыки», треугольная противотуманка, отражатели и хромированная двустволка патрубков. Легкосплавные диски — 17-дюймовые. При двухцветной окраске кузова крыша всегда черная (Phantom Black). Шильдик N Line на корму вешать не принято.

За интеграцию смартфонов и сетевые сервисы отвечает технология Bluelink. Безопасность «по самым высоким европейским стандартам» обеспечивает комплекс SmartSense. Скорее всего, хэтчбек i20 N Line будет дороже топ-версии, которая сейчас в Германии оценивается в 21 728–23 970 евро.