Гиперкар Mercedes-AMG Project One вышел на дорожные испытания

В Mercedes-AMG заявили, что почти закончили со стендовыми испытаниями гиперкара Project One и перешли к ездовым тестам на гоночных треках — несколько предсерийных автомобилей сейчас нарезают круги в технологическом центре в Иммендингене (Германия).

Также в спортивном подразделении Mercedes-Benz рассказали, что руководители проекта One впервые дали добро на тестирование гибридной силовой установки. Напомним, последняя, помимо позаимствованного у формульного болида 1,6-литрового V6, включает четыре электромотора и 800-вольтовую батарею.

Производитель в очередной раз напомнил о сложностях, с которыми столкнулся, приспосабливая гоночные технологии для дорог общего пользования. Среди проблемных аспектов также упомянуты шумоизоляция и возможность движения в полностью электрическом режиме. Напомним, ранее компания обещала скромную дальность пробега в 25 км с выключенным ДВС, в основном – за счет особо эффективной системы рекуперации энергии, а не емкости самого блока аккумуляторов.

Кроме того, в Mercedes-AMG рассказали, что на новой стадии испытаний особое внимание уделяется работе активных аэродинамических элементов, а параллельно продолжаются исследования в штаб-квартире в Аффальтербахе. Здесь стоит упомянуть, что изначально Project One создавался в цифровой среде, но виртуальным инжинирингом ограничиться, разумеется, нельзя.