В ЗАПОРОЖЬЕ РЕСТАВРИРУЮТ ПОСЛЕДНИЙ УЦЕЛЕВШИЙ “МЕТЕОР”,КОТОРЫЙ ТАКЖЕ РАНЬШЕ СОВЕРШАЛ МНОГО РЕЙСОВ НА НИКОПОЛЬ.

На одном из причалов города Запорожья предпринимателем из Канева нашел, пожалуй, последний “Метеор” который сохранился в Украине. За реставрацию лодки с подводными крыльями взялся житель Запорожья Владимир Осадчий, который 10 лет ходил по Днепру на “Метеорах”.

К сожалению, вандалы “хорошо поработали” над уничтожение судна. Но все-таки ее потихоньку восстанавливают, что называется “всем миром”: двигатели перебирались на киевском судоремонтном заводе, кресла и судовые часы прибыли из Греции, какие-то детали находили на базарах. Проведена кропотливая работа по восстановлению электричества.

Владимир Осадчий верит, что “Метеор” запустят. Правда, он не знает, где “крылатая лодка” останется.

— Я бы хотел, чтобы он в Запорожье остался. Хотел выйти на мэра города, чтобы наши предприятия купили “Метеор”. И пусть один на весь город ходил. Но из горсовета мне пришло письмо: “Громада Запорожья не может взять на баланс ваш “Метер””. Хотя я этого и не предлагал, — говорит Владимир Осадчий.

Лет 30 назад “метеоры”, “ракеты” и “кометы” были скоростным пассажирским транспортом. Они ходили между городами, как сейчас ходят электрички и пользовались огромной популярностью. Из Запорожья в Киев можно было добраться по воде за 13 часов.

Также из Запорожья ходило много рейсов на Энергодар, Херсон, Никополь, Черкассы. Из речпорта “метеоры” отправлялись каждые 30-40 минут. Но все изменилось в 90-х годах, когда выяснилось, что финансов на закупку дизельного топлива нет. Для десяти часов пути “метеору” необходимо 3 тонны топлива. Когда рейсы отменили, часть кораблей были раскурочены на металлом.